Finalmente o número de
Maratonistas em Portugal passou a ser bastante significativo e encurtou-se
muito o fosso que separa aqueles que correm a meia-maratona daqueles que
alcançam os míticos e mágicos 42,195 km.
Mas se ao contrário do que se
passava não há muitos anos temos cada vez mais maratonistas em Portugal a
distância máxima de provas em estrada estagnou praticamente na meia-maratona!
Não seria lógico que o aumento
de maratonistas acarretasse uma maior aposta dos organizadores em provas de 30
km? Bem sabemos que a distância de 30 km nada tem a ver a com o correr uma
maratona mas julgamos que seria uma experiência interessante, e útil, para
aqueles que aspiram fazer uma maratona, ou mesmo para os que já a fazem, poder
participar numa ou noutra prova de 30 km.
Muito provavelmente um dos
aspectos que mais afasta os organizadores da distância dos 30 km em estrada é o
dos custos organizativos que um evento desses implica em particular com o seu
policiamento. Se alguém pode organizar uma prova de 10 km, com uma boa
participação de atletas, e com muito menos custos, porque se vai meter noutras
“aventuras”?
Falando apenas da realidade da
região de Lisboa a Associação de Atletismo de Lisboa organizou, quase
ininterruptamente de 1937 a 1990, o Campeonato Regional de Fundo na distância
de 30 km e aconselho todos a lerem o histórico dessa prova clicando aqui
(obrigado João Lima pelo magnífico trabalho que tens feito em prol da
preservação da memória da corrida em Portugal!).
Curiosamente a Associação de
Atletismo de Lisboa durante muitos anos não morreu de amores (para não dizermos
outra coisa) pelas provas em estrada mas manteve o regional de fundo durante 47
edições talvez até pelo carácter institucional da prova. Era um pouco como a
Maratona: chegou a haver, em Portugal, quem dissesse que os 42,195 km nem eram
desporto mas sempre se manteve o Campeonato Nacional da Maratona talvez apenas
porque tinha que ser embora a vontade em o organizar fosse pouca!
Infelizmente o Campeonato
Regional de Fundo da AAL morreu em 1990 precisamente quando a maratona em
Portugal começou a dar mostras de crescimento e a perder aquele estatuto,
estúpido, de prova desumana para “malucos”! E morreu sem glória com apenas 14
classificados (entre os quais se incluía a única senhora!) talvez fruto da
pouca aposta na promoção da prova.
Ainda tive a felicidade de
participar numa das edições do Campeonato Regional de Fundo da AAL a 17 de
Março de 1985, tendo obtido a marca de 2:08:33 numa corrida entre o Guincho e a
antiga FIL em Lisboa.
Será que algum organizador se
vai abalançar a organizar uma prova de 30 km em estrada? Nos tempos actuais, e
com os custos que isso implica, achamos que tal se torna tarefa difícil de vir
a acontecer. Fica muito mais económico organizar um trail!
De qualquer maneira mantemos a
esperança na realização de provas de 30 km e até deixamos uma sugestão: não
haveria a possibilidade de organizar provas dessas em circuito fechado?
Lembrarmo-nos das corridas que têm havido dentro de instalações militares, nomeadamente
bases aéreas, ou até que as duas primeiras maratonas Spiridon que foram
organizadas no autódromo do Estoril.
A ideia era poder organizar a
prova sem recurso a meios policiais o que baixaria tremendamente o custo da
mesma e evitaria todos os problemas inerentes aos cortes de trânsito provocados
por uma prova dessas em grandes centros urbanos. Pode não ser a solução mais
agradável correr-se uma prova de 30 km em circuito mas pode ser a mais viável e
ultrapassa-se o vazio que vai entre a meia-maratona e a maratona no que
concerne a provas de estrada em Portugal!